胶济铁路撞车事故，事急如火，人命关天，急着要办的事情当然很多，但最该急着去想去办的，又是哪些方面的事？笔者以为，应该是加紧善后，是严肃问责，是让管理和列车同步提速。

　　4月28日凌晨4时41分，T195和5034两列客车在胶济铁路山东周村至王庄间相撞，截至4月28日18时22分，胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数达到70人，受伤人数达到416人。经初步调查认定，胶济铁路列车相撞事故，并非人为恐怖行为，而是一起人为责任事故。（新华社4月28日电）

　　事急如火，人命关天，急着要办的事情当然很多，但最该急着去想去办的，又是哪些方面的事？

　　是加紧善后。

　　伤者需要救治，惊魂未定的旅客需要安抚，死者家属需要安排，因撞车受影响的铁路运输需要尽快恢复畅通。此外，对普通旅客的疏散，对死伤者的理赔，也需要在公平公正、合情合理的前提下，迅速而有条不紊的展开。悲剧已经发生，死者不能复活，但有关方面有义务让死者得到安息，让存者得到安慰。

　　是严肃问责。

　　这起事故已被认定为重大人为责任事故，既然是人为责任事故，有关责任人，包括直接责任人和承担领导责任者，理应承担相应的责任，受到应有的处理、处罚，惟如此，才能如铁道部有关领导所言，“防止类似事故再次发生”。如果问责不及时、不公正、不彻底，铁路部门就很难给公众以信赖感，因为谁也不知道，造成人为责任事故的根源是否已经清除，相关铁路工作人员是否已从前车之鉴中，得到足够的教训和警示。

　　是让管理和列车同步提速。

　　随着国民经济的发展和铁路建设的大规模展开，列车逐年提速，发车密度不断增加，列车运行图更换的频率也越来越快，加上许多线路正在改造施工，如果相应的管理不能跟上，则事故隐患势必大幅度增加。即以胶济线今年的两次重大伤亡事故而言，事故发生时沿线都在施工，“4·28”撞车时，又适逢实行新时刻表的第一天，虽仍不能确认这些因素究竟对事故构成多大影响，但显而易见的是，只有让管理和列车同步提速，才能让列车开得放心，旅客坐得放心。

　　可资安慰的是，有关方面在此次事故发生后反应迅速。胡锦涛、温家宝分别作出重要批示，并指派副总理张德江立即赶赴现场，指导救援善后工作。旅客安置、伤员救助等工作迅速有序展开。不仅如此，据新华社讯，济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查，对受损铁路的抢修也在加紧进行，铁道部表示，力争4月29日上午8时恢复通车。

　　衷心希望此次严肃“问责”的，不仅是具体事故的责任人，更是造成类似事故的隐患；即将恢复的不仅是胶济铁路的畅通，更是公众对铁路运输的信赖。

　　□（旅加拿大学者）

（作者：陶短房)